为什么昆明长水机场的收费站会写着山东高速？
2016年9月20日，微信公众号“云南美财智库”发布文章，报道了昆明新机场高速被山东高速收购一事，文章全文如下： 昨天，山东高速集团有限公司在其官方网站发布消息，宣布旗下的云南发展公司于8月26日顺利完成昆明新机场高速公路有限公司股东变更工商登记工作，标志着云南发展公司全面完成昆明新机场高速公路的收购工作。 机场高速收费争议 昆明机场高速公路，是昆明机场从巫家坝搬迁至长水的配套项目，于2012年机场转场时启用。但从启用开始，这条全长15公里、总投资为24.57亿元的高速公路就面临着高收费的争议。 2012年6月5日，按照云南省政府批复，昆明新机场高速公路项目试运行期间收取车辆的通行费，试运行时高速公路BOT方式如何记账？
高速公路是一种投资大，建设周期长，投资回收慢的基础设施。建设资金短缺制约了高速公路的发展，多渠道地筹集建设资金是目前的首要任务，BOT就是目前政府普遍采取的一种融资方式。BOT主要应用于高速公路建设、跨海（江）桥梁建设、公铁立交、水电站建设等能带动国民经济发展的基础设施建设领域。《企业会计准则讲解2010》以及《企业会计准则解释第2号》第五项均对BOT等融资方式都进行了讲解，但都是些原则性的规定，并没有具体案例支撑和详细的计算演示。本文拟通过案例解析高速公路BOT方式的会计处理问题。 高速公路收费权作为无形资产核算 《企业会计准则解释第2号》解释中规定“BOT业务所建造基础设施不应作为项目公中铁建鱼宜高速四标在哪里
宜彝高速公路4标段1466片预制梁预制完成。 7月13日晚9时，随着最后一方混凝土的浇筑完毕，宜彝高速公路4标段最后一片T梁预制完成， 标志着宜彝高速公路4标段全部1466片预制梁预制任务圆满完成。至此，宜彝高速公路4标段将成为继SG5标段后率先完成宜彝高速公路主线内制梁任务的标段。 据悉，宜彝高速公路由中国中铁、中铁城投投资建设。其中，宜彝高速公路4标段由中铁二局第六工程有限公司承建，该项目管段位于高县， 土建里程全长12.878公里，预制梁1466片，沿途设置桥梁20座，重点建设宋江河特大桥。宋江河特大桥桥梁全长1.6公里，宽24.5米，双向设四车道，此次T梁的预制完成，有力的保障了宋江河南梧公路介绍？
作为连接广东与广西这两个省市的高速公路，南梧公路有效推动了两广经济的发展。下面就是中达咨询整合的关于南梧公路的基本信息。
南梧公路
南宁至梧州高速公路，全程约344公里，2008年12月20日，岑溪至兴业高速公路的正式通车，至此，南宁至梧州高速公路全线贯通。
概况
它将接在建的岑溪至罗定高速公路，不但将南宁、贵港、玉林、梧州四大城市连接在一条线上，更重大的意义是它将成为沟通两广的经济大动脉，成为广西对接珠三角地区的出省大通道，加强了首府南宁与广东的联系，为南宁打通了一条直达广东、广州的出省高速。
简介
南梧高速公路是国家高速公路网昆明至广州高速公路的重要组成部分。起点南宁，终点梧州，全程约344公里，途经南宁、六景、兴业、玉林、岑溪、梧州。其中南宁至六景高速路段的距离约为53公里，兴业至六景约为100公里，[1] 岑溪至兴业（主线）125公里，岑溪至梧州则为66公里。
南梧高速公路始建于2001年，经过八年的修建于2008年12月全线贯通，成为沟通广西和广东，连接南宁、贵港、玉林、梧州4大城市的经济大动脉。
建设背景
由于历史原因，两广之间高等级公路的修建各自为战，高等级公路网络没有对接，形成“断头路”，严重影响了两地的经济交流和发展。对广西来说，与相邻的广东省不能形成畅通的高等级公路通道，尤其是通往珠江三角洲地区的公路通道数量不足、等级不高，对承接东部产业转移不利。
修建历程
为了用高速公路连接两地，广西大胆创新引进民营资本，采用BOT的方式建设高速公路，这也使得南梧高速成为广西引进民间资本最多的一条高速公路。
2001年5月20日，兴业至六景高速全线开工。由人民日报社所属的中国华闻事业发展总公司负责投资、建设、经营和管理，工程项目总投资24.5亿元，2003年8月5日建成通车。
2003年，岑溪至梧州开工建设，由中国铁路工程总公司和梧州桂海企业发展有限公司共同组建，总投资27.06亿元，于2008年1月16日正式建成通车。
2006年11月，岑溪至兴业高速开工建设，由中国中铁股份有限公司与自治区高速公路管理局共同投资建设，总投资51亿元。它是南梧高速公路的最后一段。
2008年12月20日，岑溪至兴业高速公路的正式通车，至此，南宁至梧州高速公路全线贯通。
建设意义
南宁至梧州高速公路全线贯通，不仅促进沿线地区的交通便利，方便了两地群众之间的往来，最重要的是，这条路将成为沟通两广的经济大动脉，成为广西对接珠三角经济发达地区的出省大通道，它加强了南宁与广东的联系，助推桂东城市之间的经济合作，为梧州接轨珠三角、融入北部湾，建设区域性枢纽城市奠定了坚实的基础。
以上就是建筑网为大家提供的有关南梧公路的相关资料。
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广贺高速公路介绍？
广贺高速公路呈南北向，属于国家高速公路规划网中的G55二广高速的重合路段。建筑网对广贺高速公路的基本信息介绍如下：
简介
广贺高速公路第一期（ 三水至 怀集）南起佛山市 三水区 西南镇，连接广三高速，途经 三水西南， 肇庆高新区， 四会新江，龙甫， 黄田， 广宁宾亨， 广宁城区，古水，北止 怀集城区。第二期（ 怀集至 贺州）正在建设。 贺州段始于桂粤交界 灵峰镇，接 广州至 怀集高速公路，终于 贺州市，与 桂梧高速公路贺州支线连接。 三水至 四会段限速120/公里，双向6车道， 四会至 怀集段限速100/公里，双向6车道。
正式通车
贺州段
2010年9月27日， 广州至 贺州高速公路贺州段通车仪式在 广西贺州举行。 广贺高速公路 贺州段始于桂粤交界 灵峰镇，接 广东在建 广州至 怀集高速公路，终于贺州市，与 桂梧高速公路贺州支线连接，主线全长76.5公里，连接线长9.4公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
广贺高速公路贺州段是 国家高速公路网 汕头至 昆明高速公路的主要路段，是 广西高速公路网“四纵六横”主骨架中的重要路段，也是我国 西南地区经贺州通往粤、港、澳最便捷的通道。
怀集至三水段
国家重点交通工程广贺高速公路 怀集至 三水段于2010年12月10日上午正式通车。
广贺高速公路 怀集至 三水段,全长约118公里,总投资概算89.85亿元。该路的建成,不仅进一步拉近了粤 西北地区与珠三角核心区的距离,还将成为 广东通达湘桂和沟通大西南的重要干线。这条高速路将成为 国家高速公路网中的 二连浩特至 广州高速公路粤境段的重要组成部分,并与 汕头至 昆明,广州至 贵阳等高速公路在 怀集相交,是广州通达大西南腹地的一条重要的通道。
随着“十一五”以来我国南方立体交通体系的重构,以 广州为中心的珠三角正改变着 中国南方的地缘交通格局。珠三角正成为 中国大西南通江达海的新的大通道。
贺州到广州行车只需2.5小时
广贺高速贺州段全长76公里 当日上午8时58分， 广州— 贺州高速公路（以下简称广贺高速）贺州段正式竣工通车。记者获悉，广贺高速 贺州段于2007年开工建设，全长76公里，设计速度为100公里/小时。该路段与 广西 平乐至 鹿寨高速公路、 桂梧高速公路和 广州至岗坪高速公路连接，从 贺州到广州的总里程为230公里，行车时间约2.5小时。
崎岖路变通途 出行更便捷
广贺高速公路 贺州段的建成，告别了贺州至 广州行车6小时历史。这段高速公路建成更重要的意义是捋顺了整个 桂东地区的路网，提升 贵州、 湖南、 广西、广 东四省人流、物流的流转效率，促进整个泛珠三角圈的经济合作升级。同时，也为 广东人民前往 桂林、 阳朔、 姑婆山等 广西著名旅游胜地提供了最佳出行途径。 贺州市 八步区 贺街镇潘矛松副书记说，以前当地人常说贺州是东西不通南北不畅的地方，如今广贺高速贺州段的通车对贺州南北公路的畅通具有决定性作用。往年 贺州人通常是在假日才有时间到 广州游玩，随着广贺高速公路的完善，出行时间成本降低，双休日也可以有充裕的时间到去广州了。家住 贺州市区的黄先生每年都会跟老婆孩子到 广州 购物旅游，光是路途就要耗掉半天时间。他听说广贺高速公路 贺州段今日通车，表示非常高兴。黄先生说，高速公路的修建，使 贺州市民出行大有改观。
40亿民间资本建两广经济大动脉
贺州位于 广西东北部，地处桂、湘、粤三省（区）结合部，历来与珠三角交往密切，是接纳珠三角产业转移的前沿地带。广贺高速公路将使 贺州人流、物流的进出更为便利，促进其更快地融入 泛珠三角经济区。 广州—贺州高速公路贺州段项目是首个地方政府招商引资的项目，该项目是龙光集团于2006年11月成功中标的BOT项目，2007年7月动工建设，经过三年艰苦奋战实现圆满完工并投入运营。对改善区域交通条件，促进 广西经济社会的发展，广西融入泛珠三角区域经济合作圈，都具有重大意义。BOT项目通俗说法是先由民间资本投资、建设和经营高速路，等到合同年限结束后再将高速路移交给地方政府。采取BOT方式可有效解决高速路建设所出现的资金难题。 被誉为“经济发展生命线”、“两广经济大动脉”的广贺高速（ 贺州段）是国家重点高速公路 汕头至 昆明高速公路的一部分，也是 广西高速公路网“四纵六横”主骨架中的重要路段。工程总投资近40亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。在 灵峰、信都、梅花、贺街和 贺州东5处设置了互通式立交。项目建设被自治区有关部门和领导肯定为“ 广西最好的BOT高速公路之一”。
怀集（怀集南至岗坪）已于2013年12月28日通车，至此广贺高速全线通车！前往广州等珠三角地区实现全程高速公路，可缩短约半小时车程。
详细情况
经过地区
佛山市 三水区 肇庆市 四会市、广宁县、怀集县 贺州市 八步区 以上就是建筑网对广贺高速公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注中达咨询的建筑知识栏目。
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